近年來，校車在學校運營增加，中小學共用校車，這樣去一個地方的校車，拉中小學學生就得跑三趟，這樣就出現了問題，特別是冬季，離學校遠的地方學生早上5點就得離家坐校車，晚上也得5點或6點才能到家，不但學生每天的睡眠不足，還存在著很大的安全隱患，為了孩子們能夠健康安全的成長，希望有關部門能夠重視校車的運營問題。

　　答復：

孟繁麗、馮金鵬代表： 

　　您在縣十八屆人大五次會議上提出的《關于校車運營問題》（第52號建議）收悉，現答復如下： 

　　東豐縣共有標準校車118輛，服務于44所義務教育中小學校，校車均由個人購買社會化自主經營，運營線路由教育、公安、交通、縣政府共同審批。由于校車是市場化運營模式，需要充分考慮經濟利益，如果沒有生源保證，難以支撐校車的正常運營，加之近年來生源逐年減少，陸續有校車退出運營。就目前校車運營狀況，嘗試購買服務的形式推行校車公司化運營模式，既能統籌解決中小學生乘坐校車時間問題，又能最大限度的保證中小學生乘車安全和解決睡眠不足問題。目前條件還不成熟，作為教育部門和學校，將在現有校車經營模式下進一步提升學校教育教學管理水平，進一步加強校車監管，保障廣大中小學生上下學乘車安全。